Dziękuję, nie pracuję!

Polska branża transportowa mierzy się ostatnio z wieloma problemami, a jednym z najpoważniejszych jest brak rąk do pracy. Raport TransJobs.Eu wskazuje, że na rynku brakuje około 30 tysięcy kierowców zawodowych. Ponadto, co roku z zawodu odchodzi kolejne 25 tysięcy. Jaka jest przyczyna takiego stanu rzeczy i co mogą zrobić przedsiębiorcy, by zachęcić pracowników do pozostania za kółkiem?
Dziękuję, nie pracuję!

Nowa praca? To tylko 7 dni.
Jednym z głównych powodów, dla których przewoźnicy mają znaczące problemy ze znalezieniem kierowców, jest struktura rynku. Większość polskich firm transportowych to małe przedsiębiorstwa, posiadające średnio 6 pojazdów i zatrudniające w związku z tym niewielu kierowców. Duża liczba podmiotów w grze oznacza większą konkurencję. Dla tirowców taka sytuacja jest bardzo korzystna.

- Obecnie panuje świetna koniunktura dla zawodowych kierowców. Duże zapotrzebowanie na ich usługi oznacza, że przewoźnicy zmuszeni są konkurować również płacami. Przekłada się to na rosnące wynagrodzenie - przeciętnie kierowca otrzymuje dzisiaj ponad 5 tysięcy złotych . Świadomość średnich zarobków w branży i duży wybór działających w niej podmiotów, pozwala kierowcom skutecznie negocjować wyższe stawki i wybierać sobie pracodawcę niejednokrotnie uzależniając decyzję od warunków technicznych wykonywania przyszłej pracy, takich jak „nie jeżdżę samochodem starszym niż 2 lata”. Przewoźnicy nie mają niestety takiego komfortu i często są zmuszeni do desperackich działań, by wywiązać się z kontraktu, gdy nagle tzn. z dnia na dzień, a czasami z godziny na godzinę, zwolni się któryś z kierowców -– mówi Mariusz Skurzyński ekspert ds. PIP z Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców.

Sytuacja w branży wskazuje jednoznacznie na rynek pracownika. Mając w perspektywie rosnące pensje i wiele ofert, zawodowy kierowca jest w stanie znaleźć pracę już w ciągu tygodnia , co powoduje dużą rotację między firmami. Dla porównania, pracodawca na znalezienie kierowcy potrzebuje około miesiąca. Dysproporcja jest więc bardzo duża. Potwierdzają to również dane z raportu TransJobs – tylko 15% kierowców pracuje u jednego przewoźnika dłużej niż 2 lata . Niestabilność w zatrudnieniu jest dodatkowo wzmacniana poprzez częste porzucenia pracy bez okresu wypowiedzenia (z dnia na dzień).


Problemy z płatnościami
Zmiana pracodawcy najczęściej spowodowana jest otrzymaniem korzystniejszej oferty, ale warto również przyjrzeć się danym TransJobs, z których wynika, że 4,7% badanych kierowców rzadko otrzymuje wypłatę na czas, a 1,7% stwierdziło, że nigdy nie otrzymuje jej punktualnie . Biorąc pod uwagę, że artykuł 94 pkt. 5 Kodeksu pracy jednoznacznie precyzuje terminy wypłaty wynagrodzeń, to uchybienie tym terminom jest wykroczeniem przeciwko prawom

pracownika. Jest to jeden z ważniejszych czynników podważających zaufanie do firmy i może zachęcić pracownika do poszukiwania innego pracodawcy, który terminowo wywiązuje się z płatności. W zakresie rozliczeń finansowych pomiędzy pracodawcą a pracownikiem, poza nieterminową wypłatą wynagrodzenia, powodami do porzucenia pracy są również niewłaściwa wysokość wypłacanego wynagrodzenia (zaniżanie wynagrodzenia) oraz niewypłacanie w pełnej naliczonej wysokości zwrotu kosztów podróży odbywanych przez pracowników w ramach czynności służbowych. Na obronę przedsiębiorców należy jednak dodać, że problemy z punktualnymi przelewami często nie wynikają ze złej woli, tylko specyfiki trudnego rynku. Wiele firm musi bowiem borykać się z terminami płatności dochodzącymi nawet do kwartału.


Pieniądze to nie wszystko

Inną przyczyną odpływu siły roboczej jest niewątpliwie charakter samego zawodu. Z danych OCRK wynika, że polscy kierowcy spędzają ponad pół roku poza domem w ramach odbywanych podróży służbowych i rocznie przejeżdżają prawie 100 tysięcy km. Tak długa nieobecność w domu wymaga podjęcia decyzji życiowej i często wpływa ujemnie na rodzinę. Nie jest to więc zajęcie na długie lata, co potwierdzają dane – kierowcy powyżej 50 roku życia stanowią niecałe 20% wszystkich pracujących w tym zawodzie. Jest to również praca wymagająca znacznej odporności na stres, a niekiedy wręcz stalowych nerwów, by poradzić sobie na przykład z sytuacjami kradzieży ładunku lub napadu. Problem jest istotny, szacuje się bowiem, że w samych Niemczech straty z tego powodu mogą wynosić nawet do 1,3 miliarda euro rocznie .

Jak naprawić branżę?

Co mogą w takiej sytuacji zrobić przedsiębiorcy by zatrzymać, a niekiedy w ogóle znaleźć pracowników? Z perspektywy podwyżki płac niestety niewiele, ponieważ sporo firm i tak operuje na granicy opłacalności, a pensje mają duży udział w kosztach. Wydaje się, że najlepszym wyjściem by zapełnić lukę kadrową, byłoby wprowadzenie zmian systemowych, na przykład stworzenie systemu dofinansowań do szkoleń , które zachęciłyby więcej młodych osób do pracy w branży. Doraźnym rozwiązaniem może również być sprowadzenie siły roboczej na przykład zza wschodniej granicy, ale generuje to kilka problemów. W Polsce zatrudnionych w branży TSL jest ponad 40 tysięcy kierowców ukraińskich, lecz mają oni często niższe kwalifikacje, niż ich polscy koledzy. Jest to skutek pewnej luki prawnej, która pozwala na uznanie przez Polskę uprawnień zawodowych wydanych na Ukrainie, podczas gdy w naszym kraju do uzyskania statusu kierowcy zawodowego potrzebny jest drogi egzamin. Dane GITD mówią o prawie 50 tysiącach takich pozwoleń, wydanych dla obcokrajowców zatrudnionych w Polsce. Jak natomiast zatrzymać kierowców w firmie, by nie przechodzili do konkurencji?
- Pracownik, który odchodzi bez wypowiedzenia, to poważny kłopot dla firmy. W razie bezpodstawnego zastosowania przez pracownika tego trybu ustania zatrudnienia może ona dochodzić swoich praw przed sądem, w ramach wytoczonego przeciwko takiemu pracownikowi powództwa, na podstawie art. 61 Kodeksu pracy i wnioskować o odszkodowanie. Są to jednak działania doraźne, które próbują niwelować skutki problemu, ale nie jego przyczyny. By zachęcić kierowców do lojalności, polskie firmy powinny rozważyć poprawę warunków pracy, ale przede wszystkim dotrzymywać terminów wypłaty wynagrodzeń i skupić się na działaniach, które w sposób trwalszy scementują więź pracownik – pracodawca. Ponieważ specyfika rynku nie zawsze na to pozwala, trzeba znaleźć rozwiązania, które angażowałyby zarówno kierowców, jak i przewoźników. Jedno jest pewne – musiałyby mieć charakter systemowy i instytucjonalny. Mogłaby to być na przykład platforma do dyskusji nad rozwiązaniami prawnymi, które nie traktowałyby preferencyjnie żadnej ze stron i służyły wszystkim – zauważa Mariusz Skurzyński ekspert ds. PIP z OCRK.


 

2018-11-08 12:14
Najnowsze wiadomości z Najnowsze Wiadomosci
dzisiaj 07:54 ORLEN Team na mecie rajdu Dakar 2019 – Kuba Przygoński 4. wśród kierowców, Adam Tomiczek 16. wśród motocyklistów
dzisiaj 07:46 Pożyczka hipoteczna a kredyt. Co warto wiedzieć?
dzisiaj 07:44 Dachser z nowym cross-dockiem w Strykowie
dzisiaj 07:38 Mieszkańcy największych polskich aglomeracji toną w długach
dzisiaj 07:36 Dakar 2019: Kuba Przygoński z ORLEN Team czwarty na etapie i w „generalce”, Adam Tomiczek w TOP15 motocyklistów
dzisiaj 07:34 Niewydolne kontrole i ignorowanie przepisów na fermach futrzarskich Raport Stowarzyszenia Otwarte Klatki
dzisiaj 07:33 Tylko 19% Polaków chce stałych godzin pracy
wczoraj 06:34 Dakar 2019: Kuba Przygoński z ORLEN Team czwarty na etapie i w „generalce”, Adam Tomiczek w TOP15 motocyklistów
wczoraj 06:32 Przygotuj portfel na ferie zimowe 2019
wczoraj 06:22 Polscy przedsiębiorcy mało efektywni przez wielozadaniowość
wczoraj 06:20 Pracujesz w korporacji? Sprawdź, jak dbać o kręgosłup!
wczoraj 06:17 Dakar 2019: Kuba Przygoński z ORLEN Team na podium etapu, koniec rajdu dla Maćka Giemzy, awans Adama Tomiczka
wczoraj 06:15 Zamiast walczyć o los zwierząt, walczą z billboardami
2019-01-15 07:34 Dakar 2019: pewny 7. etap ORLEN Team – Przygoński goni czołówkę, Giemza przyspiesza, Tomiczek utrzymuje się w TOP20
2019-01-15 07:26 Co z tym Pakietem Mobilności? Czy jest się z czego cieszyć?
2019-01-15 07:22 Dakar 2019: problemy techniczne Kuby Przygońskiego, świetny etap Maćka Giemzy i Adama Tomiczka z ORLEN Team
2019-01-15 07:20 20 000 biletów o 30% taniej! Gorące rozpoczęcie ferii zimowych z Polonus Partner!
2019-01-14 07:38 Dakar 2019: piątek na piątkę w wykonaniu ORLEN Team – Przygoński 5., Giemza i Tomiczek wrzucają wyższy bieg
2019-01-14 07:30 Dakar 2019: udany dzień ORLEN Team – trzecie podium Przygońskiego, awans Tomiczka i Giemzy
2019-01-11 09:16 Stabilne stopy procentowe, wolniejszy wzrost, w akcjach odbicie pod koniec roku
Najnowsze wiadomości z Polska
dzisiaj 14:40 Grupa Lotos ratuje Hawe Telekom
dzisiaj 14:13 Aleksander Teliga: dopiero w tym wieku bas zaczyna dobrze brzmieć
dzisiaj 14:13 Najlepsza dieta dla mózgu
dzisiaj 14:13 W najbliższą niedzielę nie zrobimy zakupów w hipermarketach
dzisiaj 14:13 Włoski rząd wprowadza dochód podstawowy. Kilkaset euro miesięcznie dla najbiedniejszych
dzisiaj 14:13 Liga włoska.Koniec przerwy zimowej, czas rewanżów. "CR7" po rekordy, a Napoli, Inter, Roma, Milan i Lazio o LM
dzisiaj 14:13 Dorota Miśkiewicz: marzę o wspólnej płycie z tatą
dzisiaj 14:13 Asteriks ma już 60 lat, a Mecwaldowski zaszczyt bycia jego głosem
dzisiaj 14:13 Rozmowa PR24: Jerzy Kozłowski
dzisiaj 14:07 Grupa osób publicznych z Niemiec apeluje: Zostańcie w UE
dzisiaj 14:07 Leczenie psychiatryczne osadzonych. Resort zdrowia zapowiada zmiany
dzisiaj 14:07 Rozmowa May-Juncker. Tematem będzie brexit
dzisiaj 14:07 Stefan W. był izolowany? Stanowisko Służby Więziennej
dzisiaj 14:07 ​Ławrow: Rosja przestudiuje propozycje Niemiec
dzisiaj 14:07 Nowy Targ: Chciał zrobić żonie bombowego "psikusa". Grozi mu więzienie
dzisiaj 14:07 Paweł Adamowicz 1965-2019
dzisiaj 14:07 Stefan W. był przy Pałacu Prezydenckim?
dzisiaj 14:07 TSG Hoffenheim - Bayern Monachium: transmisja w TV i online live stream
dzisiaj 14:07 Remis Pogoni z finalistą Pucharu Rumunii, plus dla 18-letniego Żurawskiego
dzisiaj 14:07 Jeden transfer może zmienić układ sił. Junior blisko nowego klubu
dzisiaj 14:07 Wielkie zakupy silników dopiero w maju. Najlepsi żużlowcy na razie mogą oszczędzać pieniądze
dzisiaj 14:07 Lechia i Genoa są dłużne Zagłębiu. Lider ekstraklasy może zostać ukarany
dzisiaj 14:07 Trudna sytuacja Kownackiego. Napastnik Sampdorii odsunięty od zespołu!
dzisiaj 14:07 Horngacher obchodzi jubileusz. 20 lat temu wygrał zawody PŚ w Zakopanem
dzisiaj 13:58 Władze wyłączają Internet. Opozycja: może dojść do zbroni przeciwko ludzkości
dzisiaj 13:58 Lwiątka zamarzły w zoo. ''Dwa zmarły niecałą godzinę po urodzeniu'' [WIDEO]
dzisiaj 13:58 Żółty alert pogodowy dla całej Polski. Jest bardzo ślisko
dzisiaj 13:58 WOŚP odpowiada na apel żony Pawła Adamowicza. Internauci: Łza się w oku kręci
dzisiaj 13:58 MEN dla Radia ZET: Lekcje o mowie nienawiści? Tylko za zgodą rodziców
dzisiaj 13:37 Roman Szwed - Monetyzacja produktów spółki Atende
dzisiaj 13:37 Niezdecydowanie inwestorów
dzisiaj 13:37 Netflix łowi nowych użytkowników
dzisiaj 13:37 Płace w Polsce. 5 tys. zł po raz pierwszy
dzisiaj 13:37 Wzrośnie popyt na ropę naftową
dzisiaj 13:31 Jak PiS konfliktuje mieszkańców z lokalnymi samorządami
dzisiaj 13:25 Tak wyglądał ostatni dzień Pawła Adamowicza
dzisiaj 13:25 "Pawle, Pawliczku, Pawełku, żegnaj...". Żona i córki wspominają Pawła Adamowicza
dzisiaj 13:12 Nowe technologie zmieniają oblicze handlu i doświadczenie konsumentów
dzisiaj 13:12 Ile wynosiło przeciętne wynagrodzenie brutto w grudniu?
dzisiaj 13:12 Dorota Roqueplo: tworzenie kostiumów to opowiadanie historii
dzisiaj 13:04 ​Węgry: Przeszkodzimy realizacji pakietu migracyjnego
dzisiaj 13:04 Bundestag uznał państwa Maghrebu i Gruzję za bezpieczne kraje
dzisiaj 13:04 Byli prezydenci i premierzy pożegnają Pawła Adamowicza
dzisiaj 13:04 ​Majchrowski: Ze śmiercią prezydenta Adamowicza trudno się pogodzić
dzisiaj 13:04 Bielecki, Urubko, Botor i Tomala wyróżnieni prestiżową nagrodą
dzisiaj 13:04 Nie ma LeBrona, nie ma problemu. Lakers wygrali drugi z rzędu mecz bez swojej gwiazdy
dzisiaj 13:04 Małysz: Magia Zakopanego zawsze działa. Konkursy tutaj są niepowtarzalne
dzisiaj 13:04 Wielka Krokiew gotowa. Czy w Zakopanem znajdzie się mocny na Kobayashiego?
dzisiaj 12:55 Obwodnica Trójmiasta sparaliżowana. Zderzyło się 10 samochodów, 1 dachował
dzisiaj 12:55 Tysiące osób żegnają Pawła Adamowicza
Oglądać wiadomości z Polski na Facebook